13 Octobre, 2015. Des sociétés telles que l'entreprise américaine Terrafugia travaillent d'arrache pieds, depuis dix ans, à transformer la fiction de la voiture volante en réalité. Après être parvenue à mettre au point un premier prototype d'avion à ailes repliables, baptisé "Transition" en 2009, l'entreprise a dévoilé l'été dernier son nouveau chantier : la TF-X. Un véhicule de quatre places qui pallie le principal inconvénient du modèle précédent : la nécessité de disposer d'une piste de décollage. En effet, la TF-X n'a pas besoin de s'élancer sur des dizaines de mètres avant de prendre la voie des airs. Elle décolle verticalement, à la manière d'un hélicoptère, après avoir déployé deux hélices placées à l'extrémité de ses ailes et mues par des moteurs électriques. Une fois la voiture dans les airs, ces dernières basculent puis se replient tandis qu'une troisième et énorme hélice placée à l'arrière du véhicule assure l'essentiel de la propulsion.  

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